3M Glass Bubbles S32HS

用于密度降低的模塑复合材料车辆部件的添加剂
密度低于1.0g / cc时，有助于减少复合材料部件的重量达40%
在较低的填料含量下可以降低密度，从而保持复合材料的强度
适用于A级漆面的零件
详细信息
用于密度降低的模塑复合材料车辆部件的添加剂
密度低于1.0g / cc时，有助于减少复合材料部件的重量达40%
在较低的填料含量下可以降低密度，从而保持复合材料的强度
适用于A级漆面的零件
在较低的灌装机荷载下，允许更大的密度降低，以保持汽车零部件的复合强度
3M™玻璃微球S32HS是一种性能增强的聚合物添加剂，用于制造汽车，船舶，重型卡车和航空**工业中具有A级可涂漆面漆的**轻质部件。 当用作片材或块状模塑复合材料中的填料时，玻璃泡可有助于将较终部件重量减少高达40%而不会影响机械完整性。

作为复合材料填料领域的**者，3M 公司推出了其新型Glass Bubbles S32HS空心玻璃微珠产品，以帮助原始设备制造商将复合材料部件重量减轻40%，密度低于1.0 g / cc ，同时仍然能够完成A级的喷漆表面光洁度。“这项创新使SMC成为原始设备制造商进行汽车设计的一个有吸引力的选择。”该公司报告。 

       由于汽车制造商希望提高电气化的燃料经济性和电池容量，因此不影响机械完整性的材料轻量化至关重要。即使是重量轻的金属，也可能会带来间接加工和制造成本，并且随着**金属供应的不确定性可能变得更加昂贵。在某些应用中，片状模塑料(SMC)是金属的可行替代品，同时仍能达到所需的物理性能。 

       “随着电动汽车和高效汽车的发展趋势，降低汽车整体重量是保持竞争力的关键，”3M汽车电气化部门副总裁Ray Eby说，“典型的汽车大约有660磅复合部件。使用了我们的空心玻璃微珠填料的**轻SMC，原始设备制造商可显着提高车辆的能源使用率，同时节省资金。” 

       多年来，3M公司一直与汽车行业合作，为主要汽车制造商实现轻量化。通过替代传统的填料，这些空心玻璃微珠可以减少模制部件的重量并且不牺牲强度或美观。该公司表示，3M公司次打破了密度障碍，使**轻型SMC比钢铁和铝材方面更具竞争力，为汽车应用中的材料组合开创了新的可能性。 

       “我们的客户不断要求我们降低玻璃纤维增强材料系统的密度和重量，以支持其汽车轻量化工作，”Core Molding Technologies公司的营销和销售副总裁Terrence O‘Donovan说，“达到1.0克/立方厘米或更低的密度，同时能够保持A级表面一直是一个目标。使用3M空心玻璃微珠可帮助我们满足客户的期望。“ 

       3M空心玻璃微珠是可用于轻质密封剂、注塑件和SMC的轻量化技术。